叉车工作装置是叉车进行装卸作业的工作部分,它承受全部载重,并完成货物的叉取、提升、降落及对吗等装卸作业,是叉车重要组成部分之一。
内门架位于外门架的内侧,上横梁上装有起升链轮。在内门架外壁装有纵向和侧向滚轮,用以在外门架内滚动,来减小运动阻力。起重链条绕过内门架上的起升链轮,一端固定在外门架的横梁上,另一端连接到叉车上。当起升油缸的柱塞杆升起时,内门架和叉架便可将货物提起。
叉车门架基本型式为两级门架,内外门架排列形式分重叠式、并列式和综合式,外门架立柱一般用槽形,可用型钢压制和焊接而成。外门架起着内门架运动导向作用,它的两个平行立柱由上横梁、中横梁和底板牢固的焊接在一起。
有些企业叉车起升装置的上止点由起升油缸控制,从安全角度来讲是比较危险的,从设计角度也是非常不合理的。
叉车的使用,尤其是内燃叉车,一般使用环境比较恶劣,使用频率较高。如果没有机械定位,仅靠起升缸头的限位是不可靠的。因此在设计和生产中要严格把好这道关,加装机械限位块,防止货架冲出门架槽钢,造成严重后果。
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